PEEK Substitui Metal em Transmissões Automáticas
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PEEK Substitui Metal em Transmissões Automáticas

Aug 17, 2023

Postado pela equipe | 04 de fevereiro de 2022

Engrenagens plásticas moldadas de Vestakeep polieteretercetona (PEEK) da Evonik estão sendo usadas em transmissões de automóveis pela primeira vez. Para substituir as engrenagens metálicas, a Evonik desenvolveu um composto de moldagem PEEK com propriedades tribológicas e durabilidade que podem suportar o ambiente hostil dos motores de combustão interna. O componente é fabricado pela IMS Gear SE & Co KGaA e é usado pela Mercedes-Benz AG em vários modelos.

Os balanceadores de massa garantem o bom funcionamento de um motor de combustão interna, reduzindo as vibrações causadas pelos pistões nas estruturas circundantes. As engrenagens do balanceador de massa entram em contato com os óleos do motor e, portanto, são expostas a temperaturas de até 130°C. Até agora, apenas engrenagens de metal foram usadas neste ambiente.

Com o Vestakeep PEEK 5000 G, a Evonik oferece um material de alta resistência e alto desempenho para substituir essas engrenagens metálicas. Além do amortecimento de vibração necessário, as engrenagens de plástico oferecem alta resistência mecânica e tribológica. Em comparação com as engrenagens de metal convencionais, elas têm perdas de fricção menores e são significativamente mais silenciosas. Além disso, o momento de inércia de massa mais baixo conserva energia. Finalmente, as engrenagens feitas de Vestakeep PEEK são fabricadas de forma econômica por moldagem por injeção e eliminam o extenso retrabalho necessário ao usar metal.

Com o uso de seu próprio equipamento de teste de engrenagens, a Evonik apóia as atividades de desenvolvimento por meio de uma estreita coordenação com o cliente. "Podemos gerar dados de materiais específicos que podem ser usados ​​para projetar de forma otimizada as engrenagens feitas de nossos plásticos de alto desempenho", disse Philipp Kilian, chefe de desenvolvimento de tribologia de polímeros de alto desempenho da Evonik. "Podemos testar em uma faixa de temperatura de -20° a 260°C, tanto em condições secas quanto lubrificadas."

Steffen Kanzler, responsável pela Vestakeep for Transportation, considera o uso do plástico de alto desempenho nas difíceis condições de uma transmissão de balanço de massa como mais um passo na história de sucesso do material. "Estamos demonstrando aqui as propriedades extraordinárias do Vestakeep. Elas também são relevantes para outras aplicações desafiadoras, nas quais somos o parceiro de desenvolvimento adequado para novos projetos. Nossos clientes recebem suporte qualificado desde a seleção de materiais e simulação assistida por computador até a implementação técnica por nossa equipe de tecnologia de aplicativos."

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